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ACTUALITES PERIPHERIQUE PARIS 21:00


Parkings à Paris

Listes des parkings avec informations en temps réel (Ville de Paris)


À Paris, trouver un stationnement abordable peut être un défi, mais voici quelques conseils pour économiser sur le stationnement :

Parkings publics moins chers :
Cherchez des parkings souterrains ou des parkings municipaux qui pourraient offrir des tarifs plus bas que les parkings privés.
Stationnement résidentiel :
Si vous avez accès à une adresse à Paris, vous pourriez bénéficier de tarifs réduits pour le stationnement résidentiel dans certaines zones.
Utilisation d'applications et de sites web :
Des applications comme Zenpark, OPnGO, ou des sites web tels que Onepark permettent souvent de réserver des places à l'avance à des tarifs avantageux.
Stationnement gratuit dans certains quartiers :
Recherchez les quartiers où le stationnement est gratuit ou moins cher, mais assurez-vous de respecter les règles de stationnement.
Stationnement à la périphérie :
Envisagez de stationner en dehors de Paris et de prendre les transports en commun pour vous rendre dans la ville, parfois les tarifs sont plus abordables en périphérie.

N'oubliez pas de toujours vérifier les règles de stationnement spécifiques à chaque quartier pour éviter les amendes.

La carte des radars

Cartes des radars en direct

(Waze) représentés par un point bleu


Fermetures de voirie programmées

Actualités

La limitation de vitesse à 50 km/h sur le périphérique parisien : une mesure controversée

Depuis le 1er septembre 2024, la vitesse maximale autorisée sur le périphérique parisien a été réduite à 50 km/h. Cette mesure, destinée à réduire la pollution et à améliorer la sécurité routière, suscite de vives réactions. D'un côté, les partisans saluent une initiative qui, selon eux, permettra de diminuer les accidents et de rendre la ville plus agréable à vivre. De l'autre, les automobilistes et certains experts pointent du doigt une potentielle augmentation des embouteillages et un effet limité sur la qualité de l'air. Les premières études d'impact sont attendues d'ici la fin de l'année, mais le débat est déjà bien engagé.

Périphérique parisien : vers une transformation en boulevard urbain ?

La Mairie de Paris envisage une transformation radicale du périphérique parisien en un boulevard urbain. Cette proposition fait partie du plan d'urbanisme "Paris 2030", qui vise à réduire la place de la voiture en ville et à favoriser les modes de transport doux. Selon les premières esquisses, le périphérique pourrait voir une réduction drastique du nombre de voies dédiées aux voitures, au profit de pistes cyclables, d'espaces verts et de zones piétonnes. Les avis sont partagés : certains applaudissent une vision moderne et durable de la ville, tandis que d'autres craignent une paralysie du trafic et une dégradation de la mobilité pour les habitants de la périphérie.

Nouvelles technologies pour fluidifier le trafic du périphérique parisien

Face aux embouteillages chroniques du périphérique parisien, la ville de Paris teste de nouvelles technologies pour fluidifier le trafic. Des capteurs intelligents ont été installés à plusieurs points stratégiques pour analyser en temps réel la densité du trafic et ajuster automatiquement la signalisation. Par ailleurs, un partenariat avec une start-up française a permis de déployer un système de gestion prédictive des flux, basé sur l'intelligence artificielle, qui anticipe les congestions en fonction des conditions météorologiques, des accidents ou des événements. Les premiers résultats sont prometteurs, avec une réduction significative des temps de trajet aux heures de pointe. La généralisation de ces technologies pourrait être une révolution pour les 1,2 million d'usagers quotidiens du périphérique.

Projet de couverture du périphérique parisien : vers une nouvelle ceinture verte

La Mairie de Paris a lancé une étude de faisabilité pour couvrir une partie du périphérique parisien avec des espaces verts. Ce projet ambitieux vise à réduire les nuisances sonores et à créer des espaces de détente pour les habitants des quartiers limitrophes. Le projet, encore au stade de la planification, pourrait transformer la ceinture routière en une véritable "ceinture verte". Toutefois, les défis techniques et financiers sont nombreux, et les riverains attendent avec impatience les premières propositions concrètes.

Le périphérique parisien : une zone à faible émission pour 2025

À partir de janvier 2025, le périphérique parisien deviendra une zone à faible émission (ZFE), interdisant l'accès aux véhicules les plus polluants. Cette mesure, qui s'inscrit dans la lutte contre la pollution de l'air, a pour objectif de réduire les émissions de particules fines et de dioxyde d'azote. Les automobilistes devront se conformer à de nouvelles normes plus strictes pour pouvoir circuler sur cette artère majeure. Les sanctions prévues pour les contrevenants incluent des amendes significatives, et un système de contrôle automatisé sera mis en place pour surveiller le respect de la réglementation.

La sécurité renforcée sur le périphérique parisien avec de nouvelles caméras

Dans le cadre d'un plan de renforcement de la sécurité routière, la ville de Paris a installé de nouvelles caméras de surveillance sur le périphérique parisien. Ces dispositifs, équipés de technologies de reconnaissance de plaques d'immatriculation, visent à lutter contre les infractions au code de la route, telles que les excès de vitesse et le non-respect des distances de sécurité. Les autorités espèrent que cette mesure dissuasive contribuera à réduire le nombre d'accidents sur cette voie très fréquentée, tout en facilitant l'intervention rapide en cas d'incident.


Météo Paris


INFORMATIONS PERIPHERIQUE PARISIEN

Le périphérique parisien, également connu sous le nom de Boulevard Périphérique, est un boulevard périphérique de 35 kilomètres qui encercle la ville de Paris.
Il a été construit dans les années 1960 pour répondre aux besoins croissants de circulation automobile dans la région parisienne et est aujourd'hui l'une des routes les plus fréquentées d'Europe.

Le périphérique parisien est une route à plusieurs voies qui relie les autoroutes et les routes principales entrant et sortant de Paris. Il est divisé en deux parties, le périphérique intérieur, qui suit le tracé de la ligne de fortifications de Thiers, et le périphérique extérieur, qui a été construit plus tard.

Le périphérique intérieur est la partie la plus ancienne et la plus étroite du boulevard périphérique, avec une largeur de seulement deux voies dans chaque direction. Il est souvent encombré de trafic, en particulier aux heures de pointe, et les conducteurs doivent faire preuve de prudence lorsqu'ils changent de voie ou entrent et sortent des bretelles d'accès.

Le périphérique extérieur est une route plus moderne, avec trois voies dans chaque direction, et il est généralement plus fluide que le périphérique intérieur. Cependant, il peut également être encombré à certains moments de la journée, en particulier lors des départs en vacances ou des retours de week-end.

Tour du périphérique en vidéo (Youtube)

Applications Smartphone et centre ville :

- Waze : GPS communautaire
sur votre téléphone : Waze (Android)
Waze (Iphone)

Quelle est la meilleure heure pour éviter les bouchons ?
Quelles sont les heures de pointe ?

- Le matin, entre 7h et 10h, lorsque les gens se rendent au travail ou à l'école.
- Le soir, entre 16h30 et 19h30, lorsque les gens rentrent chez eux.
- Les week-ends prolongés et les périodes de vacances scolaires, lorsque de nombreuses personnes sont en déplacement.
Niveau d'encombrement Sens de circulation Section Pic horaire matin Pic horaire soir
Noir Extérieur Porte d'Auteuil > Porte d'Orléans 8 h 30 17 h 40
Rouge Intérieur Porte de Bagnolet > Porte de Bercy 8 h 55 17 h 30
Orange Extérieur Porte d'Orléans > Porte de Bercy 8 h 40 17 h 30
Or Intérieur Porte de Bercy > Porte d'Orléans 8 h 15 18 h 50
Jaune Intérieur Porte d'Orléans > Porte d'Auteuil 8 h 30 18 h 45


STATIONS ESSENCES PRES DE LA ROCADE en €/litre

Source : Données publiques https://www.prix-carburants.gouv.fr/ mise à jour le 01 Nov 2024 11:01

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Top 10 Station E10 :
1.687€Leclerc : VITRY-SUR-SEINE 2 rue eugène hénaff 2024-10-24
1.689€Total Access : VILLEJUIF 60 av de stalingrad 2024-09-16
1.692€Simply Market : AUBERVILLIERS 55 rue de la commune de paris 2024-10-30
1.699€Leclerc : LE KREMLIN-BICêTRE avenue de fontainebleau 2024-10-30
1.708€Esso Express : ARCUEIL 20 avenue paul vaillant-couturier 2024-10-31
1.708€Esso Express : GENTILLY 67 avenue raspail 2024-11-01
1.719€Carrefour : IVRY-SUR-SEINE 10 rue westermeyer 2024-10-26
1.723€Total Access : VITRY-SUR-SEINE 34 av. henri barbusse 2024-11-01
1.726€Total Access : VILLEJUIF 117 bld maxime gorki 2024-11-01
1.729€Total Access : PANTIN 130-132 avenue du general leclerc 2024-11-01

Top 10 Station Gazole :
1.613€Simply Market : AUBERVILLIERS 55 rue de la commune de paris 2024-10-30
1.616€Total Access : VILLEJUIF 60 av de stalingrad 2024-09-16
1.617€Leclerc : VITRY-SUR-SEINE 2 rue eugène hénaff 2024-10-24
1.633€Total Access : VITRY-SUR-SEINE 34 av. henri barbusse 2024-11-01
1.635€Leclerc : LE KREMLIN-BICêTRE avenue de fontainebleau 2024-11-01
1.638€Carrefour : IVRY-SUR-SEINE 10 rue westermeyer 2024-10-30
1.639€Total Access : VILLEJUIF 117 bld maxime gorki 2024-11-01
1.639€Total Access : PANTIN 130-132 avenue du general leclerc 2024-11-01
1.641€Total Access : NOISY-LE-SEC 20-30 rue jules auffret 2024-11-01
1.644€Esso Express : GENTILLY 67 avenue raspail 2024-11-01

Top 10 Station Ethanol E85 :
0.837€Leclerc : PARIS 2/10 bld fort de vaux 2024-11-01
0.839€Elf : CLICHY 143/145 bld jean jaures 2024-11-01
0.839€Total Access : LES LILAS 238 rue de paris 2024-11-01
0.843€Total Access : SAINT-CLOUD 65 quai marcel dassault 2024-11-01
0.845€Total Access : VILLEJUIF 60 av de stalingrad 2024-09-16
0.849€Avia : MAISONS-ALFORT 99 avenue du gl leclerc 2024-10-10
0.849€Total Access : MONTREUIL 86 rue de paris 2024-11-01
0.849€Total : PARIS bld du peripherique interieur 2024-11-01
0.849€Total : AUBERVILLIERS 62-64 avenue de la republique 2024-10-31
0.849€Total : PARIS 32 avenue de la porte de st ouen 2024-11-01




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